© 1994—2022 ООО «Гемма»
Официальный дилер ПАО «КАМАЗ» в Кирове

Информация на сайте носит уведомительный и информационный характер и не является публичной офертой.

Бортовой автомобиль KAMAZ-43118-50

КАМАЗ
43118-50
Характеристики
Весовые параметры и нагрузки
Двигатель
Коробка передач, сцепление и тормоза
Бортовая платформа
Кабина
Колеса и шины
Система питания, выпуска и нейтрализации
Характеристика а/м полной массой
Электро- и дополнительное оборудование

Характеристики

Модель: 43118

Формула колес: 6×6

Грузоподъёмность, кг: 11225

Допустимая полная масса, кг: 21600 (33600)

Тип двигателя: КАМАЗ

Двигатель: 740.705-300 (Евро-5)

Мощность двигателя, л.с.: 300

Кабина: Со спальным местом

Число передач КП: 9

База, мм: 3690

Длина, мм: 8230

Весовые параметры и нагрузки

Грузоподъемность автомобиля, кг: 11225
Полная масса а/м, кг: 21600
— нагрузка на заднюю тележку, кг: 15800
— нагрузка на передний мост, кг: 5800
Полная масса автопоезда, кг: 33600
Полная масса прицепа, кг: 12000
Снаряженная масса шасси, кг: 10300
— нагрузка на заднюю тележку, кг: 5520
— нагрузка на передний мост, кг: 4780

Двигатель

Модель: 740.705-300
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм: 120/130
Максимальный полезный крутящий момент, Нм (кг·см): 1275 (128)
при частоте вращения коленвала, об/мин: 1300
Максимальная полезная мощность, кВт (л. с.): 221 (300)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: 1900
Рабочий объем, л: 11,76
Расположение и число цилиндров: V-образное, 8
Система топливоподачи: Common Rail
Степень сжатия: 18,0
Тип: дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха

Коробка передач, сцепление и тормоза

Модель КП: ZF 9S1310
Тип: механическая, 9-тиступенчатая
Управление: механическое, дистанционное
Число передач КП: 9
Передаточное отношение главной передачи: 5,94
Передаточные числа раздаточной коробки:
— вторая передача (высшая): 0,917
— первая передача (низшая): 1,662
Тип раздаточной коробки: механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
Управление раздаточной коробкой: пневматическое
Привод сцепления: гидравлический с пневмоусилителем
Тип сцепления: диафрагменное, однодисковое, мод. ZF&SACHS MFZ 430
Привод тормозов: пневматический
Размеры диаметр барабана, мм: 400
Ширина тормозных накладок, мм: 140

Бортовая платформа

Внутренние размеры, мм: 6112 х 2470
Высота бортов, мм: 730
Платформа: бортовая, с металлическими откидными бортами, в зависимости от комплектации оборудуется каркасом и тентом

Кабина

Исполнение: со спальным местом
Тип кабины: расположенная над двигателем, с высокой крышей

Колеса и шины

Размер обода: 10.00-20 или 12.2-20,9
Тип колес: дисковые
Тип шин: пневматические, с регулированием давления
Размер шин: 390/95 R20 или 425/85 R21

Система питания, выпуска и нейтрализации

Вместимость топливного бака, л: 350 + 210

Характеристика а/м полной массой

Внешний габаритный радиус поворота, м: 12,3
Максимальная скорость, не менее, км/ч: 90
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град): 60

Электро- и дополнительное оборудование

Аккумуляторы, В/А·ч: 2x12/190
Генератор, В/Вт: 28/3000
Напряжение, B: 24
Дополнительное оборудование: лебедка, тягово-сцепное устройство (ТСУ)