© 1994—2022 ООО «Гемма»
Официальный дилер КАМАЗ в Кирове

Информация на сайте носит уведомительный и информационный характер и не является публичной офертой.

Бортовой автомобиль KAMAZ-5350-66 (D5)

КАМАЗ
5350-66 (D5)
Характеристики
Весовые параметры и нагрузки
Двигатель
Коробка передач, сцепление и тормоза
Бортовая платформа
Кабина
Колеса и шины
Система питания, выпуска и нейтрализации
Характеристика а/м полной массой
Электро- и дополнительное оборудование

Характеристики

Модель: 5350

Формула колес: 6×6

Грузоподъёмность, кг: 7325

Допустимая полная масса, кг: 17000 (29000)

Тип двигателя: Cummins

Двигатель: Cummins ISBe6.7 E5 285 (Евро-5)

Мощность двигателя, л.с.: 285

Кабина: Со спальным местом

Число передач КП: 9

База, мм: 3340

Длина, мм: 7690

Весовые параметры и нагрузки

Грузоподъемность автомобиля, кг: 7325
Полная масса а/м, кг: 17000
— нагрузка на задний мост, кг: 5600
— нагрузка на заднюю тележку, кг: 11400
Полная масса автопоезда, кг: 29000
Полная масса прицепа, кг: 12000
Снаряженная масса шасси, кг: 9600
— нагрузка на задний мост, кг: 4700
— нагрузка на заднюю тележку, кг: 4900

Двигатель

Модель: Cummins ISBe6.7 E5 285 (Евро-5)
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм: 120/130
Максимальный полезный крутящий момент, Нм (кг·см): 1007 (103)
при частоте вращения коленвала, об/мин: 1300
Максимальная полезная мощность, кВт (л. с.): 204 (285)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: 2500
Рабочий объем, л: 6,7
Расположение и число цилиндров: рядное, 6
Система топливоподачи: Common Rail
Степень сжатия: 17,3
Тип: дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха

Коробка передач, сцепление и тормоза

Модель КП: ZF 9S1310
Тип: механическая, 9-тиступенчатая
Управление: механическое, дистанционное
Передаточное отношение главной передачи: 5,94
Передаточные числа раздаточной коробки:
— вторая передача (высшая): 0,917
— первая передача (низшая): 1,662
Тип раздаточной коробки: механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
Управлениераздаточной коробкой: пневматическое
Привод сцепления: гидравлический с пневмоусилителем
Тип сцепления: диафрагменное, однодисковое, мод. ZF&SACHS MFZ 430
Привод тормозов: пневматический
Размеры диаметр барабана, мм: 400
Ширина тормозных накладок, мм: 140

Бортовая платформа

Внутренние размеры, мм: 4892 х 2470
Высота бортов, мм: 730
Платформа: бортовая, с металлическими откидными бортами, в зависимости от комплектации оборудуется каркасом и тентом

Кабина

Исполнение: со спальным местом
Тип кабины: расположенная над двигателем, с высокой крышей

Колеса и шины

Размер обода: 10.00-20 или 12.2-20,9
Тип колес: дисковые
Тип шин: камерные, пневматические, с регулированием давления
Размер шин: 390/95 R20 или 425/85 R21

Система питания, выпуска и нейтрализации

Вместимость топливного бака, л: 210 + 210

Характеристика а/м полной массой

Внешний габаритный радиус поворота, м: 11,3
Максимальная скорость, не менее, км/ч: 100
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град): 60 (31)

Электро- и дополнительное оборудование

Аккумуляторы, В/А·ч: 2x12/190
Генератор, В/Вт: 28/3000
Напряжение, B: 24
Дополнительное оборудование: лебедка, тягово-сцепное устрйство (ТСУ)
Click to order
Заказ консультации
Total: 
Телефон
Избранное