© 1994—2022 ООО «Гемма»
Официальный дилер КАМАЗ в Кирове

Информация на сайте носит уведомительный и информационный характер и не является публичной офертой.

Седельный тягач KAMAZ-5490-87 (S5) NEO (газодизельный)

КАМАЗ
5490-87 (S5) NEO
Характеристики
Весовые параметры и нагрузки
Двигатель
Коробка передач, сцепление и тормоза
Кабина
Колеса и шины
Седельно-сцепное устройство
Система питания, выпуска и нейтрализации
Характеристика а/м полной массой
Электро- и дополнительное оборудование

Характеристики

Модель: 5490

Формула колес: 4×2

Грузоподъёмность, кг: 10760

Допустимая полная масса, кг: 18600 (44000)

Тип двигателя: Mersedes-Benz

Двигатель: Mercedes-Benz OM 457LA.V/3

Мощность двигателя, л.с.: 401

Кабина: Со спальным местом

Число передач КП: 16

База, мм: 3780

Длина, мм: 6300

Весовые параметры и нагрузки

Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг: 10760
Полная масса а/м, кг: 18600
— нагрузка на задний мост, кг: 11000
— нагрузка на переднюю ось, кг: 7600
Полная масса автопоезда, кг: 44000
Полная масса полуприцепа, кг: 36160
Снаряженная масса, кг: 7840
— нагрузка на задний мост, кг: 2500
— нагрузка на переднюю ось, кг: 5340

Двигатель

Модель: Mercedes-Benz OM 457LA.V/3
Максимальный полезный крутящий момент, Нм (кг·см): 2000 (204)
при частоте вращения коленвала, об/мин: 1900
Максимальная полезная мощность, кВт (л. с.): 295 (401)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: 1100
Рабочий объем, л: 11,97
Расположение и число цилиндров: рядное, 6
Тип: дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха

Коробка передач, сцепление и тормоза

Модель КП: ZF 16S2220 ТD
Тип: механическая, 16-тиступенчатая
Управление: механическое, дистанционное
Главная передача:
Передаточное отношение: 3,077
Тип: гипоидная
Задний мост:
Модель: Daimler HL6
Подвеска: пневматическая, с электронной системой управления ECAS
Сцепление:
Привод: гидравлический с пневмоусилителем
Тип: диафрагменное, однодисковое, мод. MFZ 430
Тормоза:
Привод: электропневматический (EBS), с системой курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR)
Тип: дисковые (передние и задние)

Кабина

Исполнение: высокая, с одним спальным местом
Подвеска: 4-х точечная пружинная
Тип кабины: расположенная над двигателем

Колеса и шины

Размер обода: 9,0-22,5
Размер шин: 315/70 R22,5
Тип колес: дисковые
Тип шин: радиальные, бескамерные

Седельно-сцепное устройство

Диаметр сцепного шкворня, мм: 50,8(2")
Модель: Jost/Orlandi/SAF-Holland
высота ССУ, см: 1150

Система питания, выпуска и нейтрализации

Вместимость газовых баллонов, куб.м: 64
Вместимость топливного бака, л: 450
Общий объем баллонов, л: 320 (4х80)
Потребление топлива в газодизельном режиме: дизтопливо/газ природный компримированный, 60/40%

Характеристика а/м полной массой

Внешний габаритный радиус поворота, м: 8
Максимальная скорость, не менее, км/ч: 90
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град): 18 (10)

Электро- и дополнительное оборудование

Аккумуляторы, В/А·ч: 2х12/210
Напряжение, B: 24
Дополнительное оборудование: Датчик нагрузки на заднюю ось; кондиционер; автономный отопитель кабины; предпусковой подогреватель двигателя; электронный тахограф; аудиоподготовка; сиденье водителя на пневмоподвеске
Click to order
Заказ консультации
Total: 
Телефон
Избранное