© 1994—2022 ООО «Гемма»
Официальный дилер КАМАЗ в Кирове

Информация на сайте носит уведомительный и информационный характер и не является публичной офертой.

Седельный тягач KAMAZ-65225-53

КАМАЗ
65225-53
Характеристики
Весовые параметры и нагрузки
Двигатель
Коробка передач, сцепление и тормоза
Кабина
Колеса и шины
Седельно-сцепное устройство
Система питания, выпуска и нейтрализации
Характеристика а/м полной массой
Электро- и дополнительное оборудование

Характеристики

Модель: 65225

Формула колес: 6×6

Грузоподъёмность, кг: 17000

Допустимая полная масса, кг: 28700 (62700)

Тип двигателя: КАМАЗ

Двигатель: 740.735-400

Мощность двигателя, л.с.: 400

Кабина: Со спальным местом

Число передач КП: 16

База, мм: 3515+1440

Длина, мм: 7360

Весовые параметры и нагрузки

Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг: 17000
Полная масса а/м, кг: 28700
— нагрузка на заднюю тележку, кг: 21500
— нагрузка на передний мост, кг: 7200
Полная масса автопоезда, кг: 62700
Полная масса полуприцепа, кг: 51000
Снаряженная масса, кг: 11380...11625
— нагрузка на заднюю тележку, кг: 5630...5850
— нагрузка на передний мост, кг: 5750...5775

Двигатель

Модель: 740.735-400
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм: 120/130
Максимальный полезный крутящий момент, Нм (кг·см): 1766 (180)
при частоте вращения коленвала, об/мин: 1300
Максимальная полезная мощность, кВт (л. с.): 294 (400)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: 1900
Рабочий объем, л: 11,76
Расположение и число цилиндров: V-образное, 8
Система топливоподачи: Common Rail
Степень сжатия: 18,0
Тип: дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха

Коробка передач, сцепление и тормоза

Модель КП: ZF 16S1820
Тип: механическая, 16-тиступенчатая
Управление: механическое, дистанционное
Число передач КП: 8
Главная передача:
Передаточное отношение: 6,88
Тип: двойная, с центральной конической передачей и планетарными колесными передачами
Раздаточная коробка:
Тип: механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
Управление: пневматическое
Сцепление:
Привод: гидравлический с пневмоусилителем
Тип: диафрагменное, однодисковое, мод. ZF&SACHS MFZ 430
Тормоза:
Привод: пневматический
Размеры диаметр барабана, мм: 420
Ширина тормозных накладок, мм: 180

Кабина

Исполнение: со спальным местом
Подвеска: пневматическая
Тип кабины: расположенная над двигателем, с высокой крышей

Колеса и шины

Размер обода: 11,25-20
Размер шин: 16.00 R20
Тип колес: дисковые
Тип шин: пневматические, камерные

Седельно-сцепное устройство

Диаметр сцепного шкворня, мм: 50 (2") или 90 (3,5") (в зависимости от комплектации)
Тип ССУ: с 2-мя или 3-мя степенями свободы, литое (в зависимости от комплектации)

Система питания, выпуска и нейтрализации

Вместимость топливного бака, л: 350

Характеристика а/м полной массой

Внешний габаритный радиус поворота, м: 11
Максимальная скорость, не менее, км/ч: 90
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град): 18 (10)

Электро- и дополнительное оборудование

Аккумуляторы, В/А·ч: 2x12/190
Генератор, В/Вт: 28/3000
Напряжение, B: 24
Дополнительное оборудование: коробка отбора мощности (КОМ)
Click to order
Заказ консультации
Total: 
Телефон
Избранное