© 1994—2022 ООО «Гемма»
Официальный дилер КАМАЗ в Кирове

Информация на сайте носит уведомительный и информационный характер и не является публичной офертой.

Шасси KAMAZ-43118-50

КАМАЗ
43118-50
Характеристики
Весовые параметры и нагрузки
Двигатель
Коробка передач, сцепление и тормоза
Кабина
Колеса и шины
Система питания, выпуска и нейтрализации
Характеристика а/м полной массой
Электро- и дополнительное оборудование

Характеристики

Модель: 43118

Формула колес: 6×6

Грузоподъёмность, кг: 12680/12130

Допустимая полная масса, кг: 21600 (33600)

Тип двигателя: КАМАЗ

Двигатель: 740.705-300

Мощность двигателя, л.с.: 300

Кабина: Опционально

Число передач КП: 9

База, мм: 3690/4100/4400+1320

Длина, мм: 7115..9145

Весовые параметры и нагрузки

Допустимая масса надстройки с грузом, кг: 12680...12130 (в зависимости от комплектации)
Полная масса а/м с надстройкой, кг: 21600
— нагрузка на заднюю тележку, кг: 15800
— нагрузка на передний мост, кг: 5800
Полная масса автопоезда, кг: 33600
Полная масса прицепа, кг: 12000
Снаряженная масса шасси, кг: 8845...9395 (в зависимости от комплектации)
— нагрузка на заднюю тележку, кг: 3810...4300 (в зависимости от комплектации)
— нагрузка на передний мост, кг: 4785...5275 (в зависимости от комплектации)

Двигатель

Модель: 740.705-300
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм: 120/130
Максимальный полезный крутящий момент, Нм (кг·см): 1275 (128)
при частоте вращения коленвала, об/мин: 1300
Максимальная полезная мощность, кВт (л. с.): 221 (300)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: 1900
Рабочий объем, л: 11,76
Расположение и число цилиндров: V-образное, 8
Система топливоподачи: Common Rail
Степень сжатия: 18,0
Тип: дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха

Коробка передач, сцепление и тормоза

Модель КП: ZF 9S1310
Тип: механическая, 9-тиступенчатая
Управление: механическое, дистанционное
Число передач КП: 9
Передаточное отношение главной передачи: 5,94
Тип раздаточной коробки: механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
Управление раздаточной коробкой: пневматическое
Привод сцепления: гидравлический с пневмоусилителем
Тип сцепления: диафрагменное, однодисковое, мод. ZF&SACHS MFZ 430
Привод тормозов: пневматический
Размеры диаметр барабана, мм: 400
Ширина тормозных накладок, мм: 140

Кабина

Исполнение: без спального места или со спальным местом (в зависимости от комплектации)
Тип кабины: расположенная над двигателем, с высокой или низкой крышей (в зависимости от комплектации)

Колеса и шины

Размер обода: 10.00-20 или 12.2-20,9 (в зависимости от комплектации)
Размер шин: 390/95 R20 или 425/85 R21 (в зависимости от комплектации)
Тип колес: дисковые
Тип шин: пневматические, с регулированием давления

Система питания, выпуска и нейтрализации

Вместимость топливного бака, л: 210 или 350 или 210+210 или 350+210 (в зависимости от комплектации)

Характеристика а/м полной массой

Внешний габаритный радиус поворота, м: 11,5...12,9
Максимальная скорость, не менее, км/ч: 90
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град): 31

Электро- и дополнительное оборудование

Аккумуляторы, В/А·ч: 2x12/190
Генератор, В/Вт: 28/3000
Напряжение, B: 24
Дополнительное оборудование: тягово-сцепное устройство (ТСУ), коробка отбора мощности (КОМ), лебедка (в зависимости от комплектации)
Click to order
Заказ консультации
Total: 
Телефон
Избранное