Гемма — официальный дилер ПАО «КАМАЗ» в Кирове
Киров, улица Производственная, 50а
© 1994—2022 ООО «Гемма»
Официальный дилер ПАО «КАМАЗ» в Кирове
Информация на сайте носит уведомительный и информационный характер и не является публичной офертой.
Официальный дилер ПАО «КАМАЗ» в Кирове
Информация на сайте носит уведомительный и информационный характер и не является публичной офертой.
Заказать звонок
Оставьте номер, мы перезвоним как можно скорее
Написать письмо
Модель: 5325
Формула колес: 4×2
Грузоподъёмность, кг: 12550
Допустимая полная масса, кг: 19000
Тип двигателя: Cummins
Двигатель: Cummins ISB6.7E5 250 (Евро-5)
Мощность двигателя, л.с.: 242
Кабина: Без спального места
Число передач КП: 6
База, мм: 5100
Длина, мм: 8700
Грузоподъемность автомобиля, кг: 12550
Полная масса а/м, кг: 19000
— нагрузка на ведущий мост, кг: 11500
— нагрузка на переднюю ось, кг: 7500
Снаряженная масса шасси, кг: 6450
— нагрузка на ведущий мост, кг: 2165
— нагрузка на переднюю ось, кг: 4285
Полная масса а/м, кг: 19000
— нагрузка на ведущий мост, кг: 11500
— нагрузка на переднюю ось, кг: 7500
Снаряженная масса шасси, кг: 6450
— нагрузка на ведущий мост, кг: 2165
— нагрузка на переднюю ось, кг: 4285
Модель: Cummins ISB6.7E5 250 (Евро-5)
Максимальный полезный крутящий момент, Нм (кг·см): 937 (96)
при частоте вращения коленвала, об/мин: 1300
Максимальная полезная мощность, кВт (л. с.): 178 (242)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: 2500
Рабочий объем, л: 6,7
Расположение и число цилиндров: рядное, 6
Тип: дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Максимальный полезный крутящий момент, Нм (кг·см): 937 (96)
при частоте вращения коленвала, об/мин: 1300
Максимальная полезная мощность, кВт (л. с.): 178 (242)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: 2500
Рабочий объем, л: 6,7
Расположение и число цилиндров: рядное, 6
Тип: дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Модель КП: ZF 6S1000 ТО
Тип: механическая, 6-тиступенчатая
Управление: дистанционное, тросовое
Главная передача:
Передаточное отношение: 4,3
Тип: гипоидная
Задний мост:
Модель: Daimler HL6
Тип: пневматическая, с электронной системой управления ECAS
Сцепление:
Привод: гидравлический с пневмоусилителем
Тип: однодисковое, диафрагменное мод. MFZ 395
Тормоза:
Привод: электропневматический (EBS), с системой курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR)
Тип: дисковые (передние и задние)
Тип: механическая, 6-тиступенчатая
Управление: дистанционное, тросовое
Главная передача:
Передаточное отношение: 4,3
Тип: гипоидная
Задний мост:
Модель: Daimler HL6
Тип: пневматическая, с электронной системой управления ECAS
Сцепление:
Привод: гидравлический с пневмоусилителем
Тип: однодисковое, диафрагменное мод. MFZ 395
Тормоза:
Привод: электропневматический (EBS), с системой курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR)
Тип: дисковые (передние и задние)
Исполнение: без спального места
Подвеска: 4-х точечная пружинная
Подвеска сиденья водителя: пневматическая
Тип кабины: расположенная над двигателем, с высокой или низкой крышей (в зависимости от комплектации)
Подвеска: 4-х точечная пружинная
Подвеска сиденья водителя: пневматическая
Тип кабины: расположенная над двигателем, с высокой или низкой крышей (в зависимости от комплектации)
Размер обода: 9,00-22,5
Размер шин: 315/70 R22,5
Тип колес: дисковые
Тип шин: радиальные, бескамерные
Размер шин: 315/70 R22,5
Тип колес: дисковые
Тип шин: радиальные, бескамерные
Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л: 35
Вместимость топливного бака, л: 400
Вместимость топливного бака, л: 400
Внешний габаритный радиус поворота, м: 9,1
Максимальная скорость, не менее, км/ч: 90
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град): 25 (14)
Максимальная скорость, не менее, км/ч: 90
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град): 25 (14)
Аккумуляторы, В/А·ч: 2x12/210
Напряжение, B: 24
Дополнительное оборудование: Датчики нагрузки на заднюю ось; аудиоподготовка; кондиционер; автономный отопитель кабины; предпусковой подогреватель двигателя; держатель запасного колеса справа на раме
Напряжение, B: 24
Дополнительное оборудование: Датчики нагрузки на заднюю ось; аудиоподготовка; кондиционер; автономный отопитель кабины; предпусковой подогреватель двигателя; держатель запасного колеса справа на раме
© 1994—2022 ООО «Гемма»
Официальный дилер КАМАЗ
в Кирове с 2000 года
Официальный дилер КАМАЗ
в Кирове с 2000 года
Контакты
ГЕмма — Официальный дилер ПАО «КАМАЗ»
- ПАО «КАМАЗ»
- ООО «АвтоЗапчасть КАМАЗ»
- АО «Лизинговая Компания «КАМАЗ»