Вакансия: продавец-консультант • Зарплата от 55000₽
Подробнее
Гемма — официальный дилер ПАО «КАМАЗ» в Кирове
+7 8332 222-111
Киров, улица Производственная, 50а
© 1994—2022 ООО «Гемма»
Официальный дилер ПАО «КАМАЗ» в Кирове

Информация на сайте носит уведомительный и информационный характер и не является публичной офертой.
Вся техника КАМАЗ

Шасси KAMAZ-6560-53

КАМАЗ
6560-53
Заказать консультацию
Характеристики
Весовые параметры и нагрузки
Двигатель
Коробка передач, сцепление и тормоза
Кабина
Колеса и шины
Система питания, выпуска и нейтрализации
Характеристика а/м полной массой
Электро- и дополнительное оборудование

Характеристики

Модель: 6560

Формула колес: 8×8

Грузоподъёмность, кг: 23525

Допустимая полная масса, кг: 38000 (50000)

Тип двигателя: КАМАЗ

Двигатель: 740.735-400

Мощность двигателя, л.с.: 400

Кабина: Со спальным местом

Число передач КП: 8

База, мм: 2060+4000+1440

Длина, мм: 11365

Весовые параметры и нагрузки

Допустимая масса надстройки с грузом, кг: 23525
Полная масса а/м, кг: 38000
— нагрузка на заднюю тележку, кг: 23000
— нагрузка на первый и второй ведущие мосты, кг: 15000
Полная масса автопоезда, кг: 50000
Полная масса прицепа, кг: 12000
Снаряженная масса шасси, кг: 14400
— нагрузка на заднюю тележку, кг: 5300
— нагрузка на первый и второй ведущие мосты, кг: 9100

Двигатель

Модель: 740.735-400
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм: 120/130
Максимальный полезный крутящий момент, Нм (кг·см): 1766 (180)
при частоте вращения коленвала, об/мин: 1400
Максимальная полезная мощность, кВт (л. с.): 294 (400)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: 1900
Рабочий объем, л: 11,76
Расположение и число цилиндров: V-образное, 8
Система топливоподачи: Common Rail
Степень сжатия: 18,0
Тип: дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха

Коробка передач, сцепление и тормоза

Модель КП: ZF 16 S1822
Тип: механическая, 16-тиступенчатая
Управление: механическое, дистанционное
Число передач КП: 8
Главная передача:
Передаточное отношение: 6,88
Раздаточная коробка:
Тип: механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
Управление: пневматическое
Сцепление:
Привод: гидравлический с пневмоусилителем
Тип: диафрагменное, однодисковое, мод. ZF&SACHS MFZ 430
Тормоза:
Привод: пневматический
Размеры диаметр барабана, мм: 420
Ширина тормозных накладок, мм: 180 (для передн. мостов 150)

Кабина

Исполнение: со спальным местом
Тип кабины: расположенная над двигателем, с высокой крышей

Колеса и шины

Размер обода: 11,25-20
Размер шин: 16.00 R20
Тип колес: дисковые
Тип шин: пневматические, камерные

Система питания, выпуска и нейтрализации

Вместимость топливного бака, л: 2х350

Характеристика а/м полной массой

Внешний габаритный радиус поворота, м: 16,9
Глубина преодолеваемого брода, м: 1,8
Максимальная скорость, не менее, км/ч: 90
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град): 60 (31)

Электро- и дополнительное оборудование

Аккумуляторы, В/А·ч: 2x12/190
Генератор, В/Вт: 28/3000
Напряжение, B: 24
Дополнительное оборудование: тягово-сцепное устройство (ТСУ), коробка отбора мощности (КОМ), автономный отопитель кабины, кондиционер (в зависимости от комплектации)